Sõidukite automaatsed tulekustutussüsteemid

Sõidukite automaatsed tulekustutussüsteemid

1. toote kirjeldus

See süsteem on paigaldatud sõiduki mootoriruumi.

See on täisautomaatne ega vaja elektrit.

See suudab tulekahju automaatselt tuvastada ja kustutada automaatselt kellegi puudumisel.

Kui kohal on operaator ja tulekahju on ette tulnud, on sellel ka käsitsi hädaabinupp, et süsteem käsitsi aktiveerida tulekahju kustutamiseks.

Süsteemi kustutusaine võib olla vaht (AFFF 3%) või puhastusgaas (FM-200).

Puhastusvahend on ideaalsem. See gaas ei ole mürgine ja pärast tulekahju kustutamist ei ole vaja mootoriruumi puhastada.

2. Spetsifikatsioon:

3. Video testimine:

4. Toote paigaldamine:

5. Hooldus ja hooldus:

5.1. Iga 3 kuu tagant kontrollige allpool toodud üksusi

1) Veenduge, et manomeetri osuti asub rohelise tsooni keskel.

2) Kontrollige, et tuvastustoru oleks visuaalne

3) Veenduge, et kaitsealade füüsilised muutused ei ole ballooni sobivust mõjutanud.

4) Kontrollige, kas silindri välispinnal pole rooste või korrosiooni.

5) Võimalikest probleemidest teatage kohe.

  5.2 Iga-aastane ülevaatus.

Enne hoolduse alustamist eemaldage väljalasketoru tööd ja paigaldage kork

1) Kontrollige silindri hooldusdokumente, et veenduda, et uus kuupäev on alla 5 aasta vana. Vaht silindrid vajavad iga viie aasta tagant tühjenduskatset.

2) Kontrollige silindri välispinda rooste, korrosiooni ja kahjustuste osas. (Kui tuvastatakse kahjustus või korrosioon, vahetage silinder)

3) Kontrollige silindrihoidiku ja kinnituste turvalisust.

4) Veenduge, et kaitseala füüsilised muutused ei ole ballooni sobivust mõjutanud.

5) Kontrollige, et manomeetri näit oleks roheline. Kui gabariidi näit on punane, kontrollige ja täitke silinder või täitke see uuesti.

6) Viige visuaalselt läbi jälgi tuvastavate torude kinnituste kahjustused, kahjustused ja turvalisus.

7) Kontrollige visuaalselt väljalasketoru kahjustusi, kahjustusi ja kinnitusi.

8) Salvestage üksikasjad ja hoolduse kuupäev silindri hooldusetiketil.