Regulaarne kontroll Tulekustutite

May 19, 2017

Jäta sõnum

Tulekustuti kontroll Sisu:

Välispinna kustuti manomeetri ei tohi deformeeruda või rikutud või manomeetrit tuleks asendada;

Kas manomeeter tehtud viited viitavad Green Zone (haljasala on projekteerimistööde rõhu väärtus), muidu peaks täitma sõidu gaasi;

Tulekustuti düüsi deformatsioone, pragunemist, kahju ja muid defekte või tuleks asendada;

Rõhk tulekustuti, ventiili korpuse ja muud metallosad ei ole tõsist kahju, deformatsioone, rooste ja muud mõjud kasutamise vead, muidu tuleb välja vahetada;

Tõsised deformatsiooni silindrit, tõsist roostet ballooni (suure pindalaga lakknahast, korrosiooni pindala on suurem kui võrdne Üks kolmandik kogusuurus silindrisse) või ühendab osad on katseklaasi põhja tõsiseid rooste peab olema lammutada;

Kummi- ja plastdetaile tulekustuteid ei deformeerunud, värvitud vanuses või katki, muidu nad peavad olema asendatud;

Kaasaskantav süsihappegaasi tulekustutit, peab kasutama rõhuklapp;

Tulekustuti kogus on suurem kui või võrdne 4 kg, tuleks asendada kliirens spray mehhanismi või lisada spray gun. Ei saa asendada tuleks lammutada;

Ebamõistlikud organisatsioon (näiteks silindri lameda põhjaga, gaasiballoonid välist, sisselasketorud vaadist keha silindrisse sees Pulberkustutid) tuleb lammutada;

Lihtne tüüpi tulekustuteid ei korrata täites hooldus. Lihtne tüüpi tulekustuti on ladustamise rõhu tüüpi tulekustuti mille täitmine kogus on väiksem kui 1kg ja avatakse mille sõrmed.

Sama partii tulekustutid keskealine tulekustuti teostada tulele test. ABC (ammooniumfosfaatpuhvri) kuiva pulbri on tavaliselt helekollane pihustada pulbri trahvi üldse mitte selliseid lisandeid, pihustatakse läbi pulbri soojenevad pärast lahkumist vähem jääk;